Horeliks trešajā vietā Krievijā
8. un 9. oktobrī Krievijas pilsētā Smoļenskā norisinājās Krievijas autošosejas čempionāta (RTCC) noslēdzošais etaps, kurā piedalījās Latvijas autošosejas vecmeistars un viens no pēdējā gadu desmita spēcīgākajiem Baltijas salonmašīnu pilotiem Jānis Horeliks. Startējot spēcīgākajā Touring klasē divos braucienos, Horeliks ieņēma attiecīgi piekto un trešo vietu.
Septembra sākumā Horeliks bija devies uz Sanktpēterburgu pavērot priekšpēdējo Krievijas čempionāta etapu un no šo sacensību galvenā organizatora Sergeja Krilova saņēma uzaicinājumu piedalīties noslēdzošajā posmā. Šī iespēja netika laista garām, un šīs sacensības varēja izmantot gan kā labu treniņu, gan kā sacīkšu iemaņu atsvaidzināšanu pēc gada pārtraukuma kopš pēdējā starta. Kaimiņzemes autošosejas sacensības pēc pāris gadu norieta sāk atgūt savu prestižu. Krievijā pēdējos gados ir uzceltas vairākas jaunas autotrases, kas atbilst starptautiskajām prasībām. RTCC sacensību seriāls sastāv no septiņiem posmiem, un katrs no etapiem notiek citā sacīkšu trasē. Dalībnieku vidū ir gan pieredzējuši braucēji, kā Mihails Uhovs, gan plejāde jauno sportistu.
Pēdējais sacensību posms notika “Smolensk Ring” trasē, kas tikai nesen pabeigta un ko projektējis slavenais vācu arhitekts Hermans Tilke. Trases īpašnieki apgalvo, ka trase atbilst visām prasībām, lai uzņemtu jebkura mēroga salonmašīnu čempionātus. Jānis Horeliks šajās sacensībās startēja spēcīgākajā klasē Touring ar savu Honda Civic Type-R Super 2000 automašīnu.
Touring klases braucieni tika apvienoti ar SuperProduction klasi, un kopā uz starta izgāja 19 piloti, no kuriem 11 bija Super2000 automašīnas. Šajā klasē pārstāvētas bija divas autoražotāju markas – BMW un Seat. Sacensību reglaments sestdien paredzēja kvalifikācijas braucienus, bet svētdien notika divi ieskaites braucieni. Kvalifikācijas braucienos Horeliks uzrādīja piekto labāko apļa laiku.
Svētdienas pirmais starts bija ar braucošo starta procedūru. Horeliks startā saglabāja savu vietu, kuru arī noturēja līdz pirmā brauciena finišam. Otrais brauciens jau izvērtās krietni spraigāks. Šajā braucienā starta rindas tika sakārtotas, vadoties pēc pirmā brauciena rezultātiem, turklāt pirmie seši piloti tika apgriezti pretējā kārtībā un līdz ar to Horelikam bija otrā starta vieta. Starts Horelikam neizdevās un nācās atkrist uz ceturto vietu, tomēr brauciena laikā tika apsteigti divi ar Seat Leon braucošie sportisti, bet pirms paša finiša tomēr nācās piekāpties kvalifikācijas uzvarētājam Oļegam Kvitkam.
Pirmajā braucienā uzvarētājs bija Uhovs ar BMW E-90, bet otrajā ātrākais bija Aleksandrs Frolovs ar Seat Leon, kurš arī uzvarēja RTCC čempionāta kopvērtējumā. Jāatzīmē, ka otrajā braucienā Horeliks uzrādīja visas nedēļas nogales labāko sacensību apļa laiku